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25 noviembre, 2025

Freire Shipyard celebró la puesta de quilla del nuevo buque insignia de Danmarks Tekniske Universitet (DTU - Universidad Técnica de Dinamarca). Con 70 metros de eslora, 16 metros de manga y capacidad para 38 personas a bordo, será una plataforma de investigación y educación del más alto nivel internacional."Es un gran placer que ahora podamos marcar el comienzo de la construcción física del Dana V. Con la construcción del Dana V, Dinamarca tendrá un buque de investigación en el último y más avanzado nivel técnico, que puede navegar casi silenciosamente en los océanos y las aguas árticas. Dana V será una plataforma crucial para una amplia gama de tareas de investigación en el Reino de Dinamarca", afirma el director de DTU, Claus Nielsen.“La colocación de la quilla del Dana V es un hito importante, y espero con gran interés la entrega final del buque en el otoño de 2027. Con el Dana V podremos llevar a cabo investigaciones multidisciplinarias, incluida la hidroacústica avanzada con reducción de ruido, y contaremos con sus capacidades de clase polar”, afirma Fritz Köster, profesor de la DTU.“El Dana V representa un avance significativo para la investigación marina danesa. Equipado con tecnología de última generación, integra capacidades de navegación de largo alcance con un enfoque respetuoso con el ecosistema marino, lo que le permite operar en las condiciones más exigentes del Ártico. Este buque refleja nuestro compromiso con la innovación y la ciencia marina”, afirmaron Marcos y Guillermo Freire, directores generales del astillero.Tecnología puntera para la investigación marina El Dana V, sucesor del Dana IV, fue diseñado por el consorcio Knud E. Hansen A/S, Odense Maritime Technology A/S y Naval Architects, con un enfoque centrado en la sostenibilidad medioambiental. El buque puede operar con biodiésel o baterías eléctricas, alternando entre ambos sistemas según las necesidades de cada misión, especialmente en operaciones que requieren navegación silenciosa.Dana V será una plataforma de investigación multidisciplinaria que incluirá investigaciones sobre las poblaciones de peces, los ecosistemas marinos, las corrientes oceánicas y las variaciones de la biodiversidad. El diseño permite estudiar las interacciones entre la biología, la física y el clima, así como las condiciones geológicas del fondo marino y de la columna de agua.Para cumplir con estas misiones, el Dana V estará equipado con sistemas avanzados que garantizan la recopilación y documentación de datos de alta calidad. Su instrumental incluye tecnologías de última generación, como sonares científicos de alta precisión, medidores de velocidad del sonido, sistemas de control para redes de arrastre y otros equipos especializados para investigación marina.

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10 noviembre, 2025

El 7 de noviembre Freire Shipyard celebró en Vigo la puesta de quilla del nuevo buque de apoyo a buceadores (NC 739) de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada. El barco, con una eslora de 32,90 metros, manga de 9 metros, autonomía de 500 millas náuticas y capacidad para 15 tripulantes, incorporará tecnologías ecológicas orientadas a optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones.

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11 septiembre, 2025

El 9 de septiembre, el Astillero Freire celebró la botadura del nuevo arrastrero congelador para el Ártico, construido para la armadora canadiense Qikiqtaaluk Fisheries Corporation. El Saputi II, con 79 metros de eslora, 17 metros de manga y capacidad para 34 personas a bordo, estará equipado con sistemas automatizados de última generación para llevar a cabo los procesos de captura, clasificación y cocción, congelación y paletización robotizada. El buque desempeñará un papel fundamental en la captura sostenible de gamba y fletán negro en aguas entre Groenlandia y Canadá.