Una historia de cuatro generaciones
Desde su fundación, Construcciones Navales P. Freire ha sido liderada por la familia Freire evolucionando y adaptándose a los tiempos hasta convertirse en el referente mundial del sector que es hoy. Descubre nuestra historia.
La compañía fue fundada en 1895 con el nombre de Construcciones Navales Paulino Freire por Paulino Freire Piñeiro para, en primera instancia, reparar y construir los buques pesqueros de su propia armadora.
Cuatro generaciones más tarde, la familia sigue al frente del accionariado y la dirección.
En 1928, el astillero construye buques para diferentes armadores, entre ellos armadores de Portugal. En este momento, las máquinas de vapor de patente propia y todos los elementos del buque se fabrican en nuestro astillero.
En 1958, Freire da un nuevo salto tecnológico y empieza a construir los cascos en acero. El primer buque tardará tres años en rematarse y representará un aprendizaje y una transformación completa de todos los procesos productivos.
En la década de los 80, Freire afronta uno de sus mayores retos: la internacionalización. Es en esta década cuando se contratan buques con un mayor grado de sofisticación para países como Sudáfrica, Marruecos, Argentina, México, Angola…
En la década de 1990, Freire continúa con su expansión internacional y comienza además la especialización en buques de alto valor añadido: pesqueros congeladores de última generación para Groenlandia y Holanda, buques congeladores, oceanográficos, patrulleros, remolcadores tipo rotor, etc.
En el año 2006 El CSIC encargó a Freire la construcción del buque Sarmiento de Gamboa para dotar a España de un buque propio y moderno para la investigación científica a nivel global. Se trata del primer buque oceanográfico moderno español con capacidad operativa para ROVs de gran profundidad y AUVs y que en la actualidad sigue operando a pleno rendimiento.
Desde entonces hemos seguido construyendo buques de investigación gracias a la confianza depositada por las más reputadas instituciones y países.
Armadores privados y organismos científicos de países como Estados Unidos, Reino Unido, Dinamarca, Noruega, Catar, Arabia Saudí, y las armadas de España, Indonesia, Perú, Kuwait, Bélgica, etc., confían en Freire como socio fiable, a quien encomendarle sus proyectos más ambiciosos.
Con la entrega del Renaissance, el mayor megayate construido en España, Freire demuestra su capacidad de adaptación y adecuación a los más altos estándares de calidad y lujo de esta industria, iniciando una nueva exitosa línea de negocio tradicionalmente dominada por otros países.
A día de hoy Freire cuenta en su cartera con importantes hitos constructivos, la dedicación y constancia de su equipo le han permitido salir ganadores en importantes y duros procesos de licitación pública sin renunciar a los más altos estándares de calidad, manteniendo su posición de referencia internacional.
Clientes como Greenpeace International, King Abdullah University of Science and Technology (KAUST, Arabia Saudita), Technical University of Denmark (DTU), National Oceanografic Center (NOC) británico, Armada Española, Marina de Guerra del Perú, Armada de Indonesia han confiado en Freire Shipyard para la construcción de sus buques. Su elección avala nuestro saber hacer, nuestra experiencia y nuestro compromiso con la excelencia.
Con una imagen renovada mantiene sus valores y estándares que le han guiado en a lo largo de esta historia de ya cuatro generaciones.
